воскресенье, 28 сентября 2014 г.

дтп петрозаводск

дтп петрозаводск




Ужасное ДТП есть жертвы 18+

Повисший на троллейбусных проводах самосвал перекрыл движение по улице Онежской Флотилии

Петрозаводск, 29 августа 2014 года, 16-15. ДТП с участием самосвала на шасси грузового автомобиля (Shacman) произошло на улице Онежской Флотилии, в районе дома № 12.



Самосвал двигался в сторону Ключевой.



Самосвальная механическая установка (кузов самосвала), находящаяся в поднятом состоянии, зацепила верхней частью (козырьком) провода контактной тролейбусной сети.



В результате происшествия, самосвал, зацепившийся кузовом за провода, практически повис на них - правая сторона грузового автомобиля оказалась в полуметре над поверхностью дороги.



По предварительной информации, обошлось без жертв.



Причина, по которой у грузового автомобиля оказалась в поднятом состоянии самосвальная платформа - пока не ясны. Обстоятельства происшествия устанавливаются.



В результате ДТП оказалось затруднено движение по улице Онежской Флотилии в обе стороны.



К слову, контактный провод изготавливается из электролитической меди или сплава меди с добавлением присадок и представляет из себя медный прут сложного профиля диаметром от 10 до 13 мм.



ДТП Петрозаводска и Карелии - 27 09 2014



Фотофакт: Мастер парковки оставил свой автомобиль посреди детской площадки



Во дворе на ул. Сегежская в Петрозаводске водитель на синей иномарке заехал прямо на детскую площадку.



Движение по Анохина закрыли до понедельника



ГИБДД столицы Карелии сообщает о закрытии движения транспорта по ул. Анохина, на участке от ул.



На Чапаева грузовик влетел в ограждение



Авария произошла перед мостом перед нижним Чапаевским кольцом. Подъёмник с люльков въехал в ограждение.



Фотофакт: у «Макси» ведется эвакуация



Автор фото: Константин Максимович «Вниманию автолюбителей! На ул. Андропова работают эвакуаторы, не нарушайте правила парковки - оставляйте машину в разрешенных местах - по стороне ТРЦ "Макси"»,



У торгового центра «Макси» эвакуатор вывозил автомобили нарушителей



В начале четвёртого в центре Петрозаводска работал эвакуатор. Как сообщается в группе «ДТП Петрозаводска и Карелии», автомобили нарушителей эвакуировали с ул.



Маршрутное такси с карельскими пассажирами перевернулось в Финляндии, есть пострадавшие

дтп рязань

дтп рязань




Мотоциклист погиб в ночном ДТП в Рязани - 27 09 2014



Рязань, 20 августа - АиФ-Рязань.



Смертельное ДТП произошло в ночь на среду в Рязани, сообщается в группе «Новости города Рязани и области» в соцсети «Вконтакте».



На перекрестке улиц Есенина и Горького мотоциклист, как утверждают очевидцы, проехал на запрещающий сигнал светофора. Произошло столкновение с автомобилем УАЗ.



Мотоциклист погиб, а пассажир получил серьезные травмы. Пострадавшего госпитализировали. В УАЗе никто травм не получил.



За сутки в ДТП в Рязанской области погибли четыре человека



возрастная категория сайта 18+



УЧРЕДИТЕЛЬ И РЕДАКЦИЯ: ЗАО «ИД «Комсомольская правда».



Сетевое издание (сайт) зарегистрировано Роскомнадзором, свидетельство Эл№ФC77-50166 от 15 июня 2012.



Главный редактор - Сунгоркин В.Н.



Шеф-редактор сайта - Носова О.В.



Сообщения и комментарии читателей сайта размещаются без предварительного редактирования. Редакция оставляет за собой право удалить их с сайта или отредактировать, если указанные сообщения и комментарии являются злоупотреблением свободой массовой информации или нарушением иных требований закона.



© ЗАО ИД «Комсомольская правда», 2014.

дтп за последние трое суток

дтп за последние трое суток




Видео за сутки - 27 09 2014



Приветствуем на нашем портале всех, кому не безразлична ситуация на наших дорогах: лихачество, нарушение ПДД, пьянство за рулем – все это становится причиной как мелких происшествий, так и более серьезных аварий. Ежедневно на дорогах России гибнут десятки людей, еще больше получает травмы, многие из этих людей остаются инвалидами на всю жизнь.



Какие видеоматериалы попадают на эту страницу

Ежедневно на дорогах России происходят тысячи происшествий. Часть их фиксируется камерами наблюдения и видеорегистраторами. Видеоматериалы, оперативно присланные нашими пользователями, попадают на эту страницу. Многие из них попадают и на другие страницы, например: автоаварии в Москве сегодня или автоаварии в Санкт-Петербурге за сегодня.



Здесь мы помещает только автоаварии и ДТП за сегодня, которые могут не только понравится посетителям портала, но и научить их правильно реагировать при возникновении опасных ситуаций на дороге, избегать их.



Не будьте равнодушным зрителем и принимайте активное участие

Посмотрев, к примеру, видео ДТП в Москве за сегодня, не переходите равнодушно на другую страницу сайта. Проанализируйте увиденное, оставьте комментарий или обсудите на форуме. Если что-то не понятно, вы можете запросить консультацию эксперта, спросить совет у участников форума.



Став невольным участником аварии или ДТП или их свидетелем и засняв происходящее на видеорегистратор, вы становитесь обладателем не просто свежей информации, но уникального видеоматериала. Не дайте ему пропасть зря: присылайте его нам. И тогда видео, на котором зафиксированы ДТП и происшествия сегодня в Москве и других точках России, увидят все посетители нашего портала.



Возможно, что именно ваш видеоролик настолько понравится нашим пользователям, что займет верхнюю строчку рейтинга. А если и нет, не стоит расстраиваться: ведь вполне возможно, что для кого-то он станет наглядным уроком того, как не следует вести себя на дороге.



Мы будем рады получить и тот видеоматериал, который был снят гораздо раньше: он будет помещен на других страницах портала.



Мораль смертельного ДТП. Фото, видео смотреть онлайн. - 27 09 2014



от 27.09.2014 · Сентябрь 27, 2014



53-летнего кочегара из деревни Ляды Плюсского района Юрия Мохова обвиняют в смерти жены. Она погибла в ДТП чуть больше года назад. Тогда, 9 августа 2013 года, по дороге из Ляд в Плюссу столкнулись ВАЗ и ГАЗ. За рулем «Жигулей» был Юрий Мохов, «Газелью» управлял его односельчанин Владимир Петмансон. Последний в момент ДТП, как утверждалось в зале суда, был пьян, лишен водительских прав и находился за рулем чужого автомобиля без страховки и техосмотра. Но на скамье подсудимых не он. Экспертизы свидетельствуют против Юрия Мохова, государственное обвинение настаивает на уголовном наказании. Однако сторона защиты уверена — дело умело  « срежиссировано »  одним из участников процесса.



Чья-то встречка



Есть две версии произошедшего в тот злополучный день. В представлении государственного обвинителя, который основывается на данных экспертиз, 9 августа Юрий Мохов, двигаясь на автомобиле ВАЗ-21061 по автодороге «Заполье — Гдов», не обеспечил исправное техническое состояние машины: на одну ось «Жигулей» были установлены ошипованные и неошипованные шины. «Проявляя преступное легкомыслие», он вел транспортное средство со скоростью не менее 28,5 км в час, не учитывая дорожные условия. Мохов не обеспечил необходимый боковой интервал и выехал на полосу встречного движения, где и произошло столкновение с ГАЗом Петмансона. В результате происшествия одна пассажирка ВАЗа погибла, а вторая — получила травмы.



«Грубые нарушения водителем Моховым Ю.А. п.п. 1.3, 1.4, 1.5, 2.3.1. 9.1, 9.10, 10.1, Правил дорожного движения РФ, п.11 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, п. 5.5 прилагаемого к указанным Основным положениям перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств, находятся в прямой причинной связи с наступившими последствиями. Своими действиями Мохов Юрий Александрович совершил преступление, предусмотренное ч.3 ст. 264 УК РФ», — говорится в обвинительном заключении.



Сам Мохов вину не признает. Он считает, что ДТП произошло не из-за его разных шин. В тот день Юрий Мохов вез жену и соседку из Плюссы. Двигаясь на четвертой передаче со скоростью около 40 км в час, он заметил «Газель», которая ехала ему навстречу. Притормозив, он снизил скорость до 30, переключился на третью передачу, повернул руль вправо поближе к обочине и продолжил движение. Затем он подумал, что водитель «Газели», выехав на встречную полосу, будет выполнять левый поворот, так как на дороге между движущимися автомашинами имелся съезд. Чтобы объехать транспортное средство, он повернул чуть влево, но тут ГАЗ резко вернулся на свою полосу движения. Мохов вдавил тормоз, и в этот момент «Газель» влетела в «Жигули» со стороны пассажира.



В том, что произошло на самом деле, стала разбираться следователь из Плюсского УВД. Результаты экспертизы показали, что виноват Мохов, а Петмансон, благополучно отсидевший 15 суток за вождение без прав в нетрезвом виде, пошел по делу в качестве свидетеля. Более того, его отец — бывший сотрудник органов внутренних дел, а ныне известный в Плюсском районе предприниматель Вячеслав Петмансон — подал на Мохова гражданский иск на возмещение ущерба, причиненного его автомобилю ГАЗ-2705.



Защитники Мохова уверены, что виноват в ДТП не кто иной, как Петмансон-младший, который, по их словам, уже не первый раз ездит пьяным за рулем и попадает в ДТП с потерпевшими. Адвокат обвиняемого Николай Кичигин в ходе судебного следствия дважды просил провести повторную экспертизу. Но все они подтвердили данные первой. Тогда защитник попросил провести следственный эксперимент, в удовлетворении этого ходатайства ему отказали. Кичигин провел эту процедуру самостоятельно, расписал и сфотографировал весь эксперимент, предоставив данные суду. Документы были вшиты в дело, но никакого существенного влияния на ход процесса не произвели.



Сторона защиты и потерпевшей — дочери погибшей Моховой — просили выслушать на судебном заседании экспертов и задать им ряд вопросов, однако это ходатайство удовлетворено также не было. По словам адвоката обвиняемого, не пришла ни на одно из заседаний и следователь, которая была заявлена в качестве свидетеля.



Практически сразу после ДТП в дело со стороны Петмансонов вступил адвокат Олег Гаркуша. Именно его защитники Мохова называют «сценаристом» происходящего. По их мнению, опытный специалист, имеющий хорошие связи во всех структурах, умело вывернул сюжет и теперь следит за происходящим в ходе судебного процесса в качестве представителя гражданского истца, хотя деньги за испорченное авто Петмансон мог без проблем получить через страховую компанию.



Загадочная анонимка



25 сентября в 12.00 в Плюсском суде состоялось предпоследнее заседание по делу. Но перед этим защитников Мохова ждал некий «сюрприз». По их словам, накануне вечером в контору к юристу Андрею Баштаеву, который изначально консультировал обвиняемого, пришел парень и передал карточку от камеры хранения РЖД. Утром 25 сентября почтальон принес срочную телеграмму из Плюссы. Автор послания просил Андрея Баштаева сегодня же забрать из камеры хранения на псковском железнодорожном вокзале что-то важное.



В указанной телеграммой ячейке оказался конверт с письмом, подписанным неким Ивановым. Доброжелатель написал, что хорошо знаком с делом Мохова и готов предоставить аудио- и видеозаписи ряда переговоров и передачи взяток участникам уголовного процесса, включая следователя и прокурора, а также косвенные доказательства заинтересованности судьи в исходе дела.



Этим посланием будут заниматься специальные ведомства, однако защитники подсудимого решили использовать его в суде перед началом прений. Получив согласие на возобновление завершенного на прошлом заседании судебного следствия, адвокат Кичигин полностью зачитал письмо, после чего походатайствовал об отводе судьи Михаила Ищенко, а затем прокурора Романа Щемелева.



Ходатайства поддержала сторона защиты и потерпевшей, ожидаемо отклонить его предложили прокурор и гражданский истец. Адвокат Олег Гаркуша сообщил о намерении настаивать на том, чтобы правоохранительные органы проверили, «каким образом эти документы были состряпаны». «Фактически в письме идут голословные обвинения», — сказал он. Владислав Петмансон, фамилия которого также была указана в анонимке, также выразил недоумение: «Я очень удивлен, кто мог придумать такую гадкую историю».



Оба ходатайства судьей Михаилом Ищенко были отклонены за неимением каких-либо оснований к отводу участников процесса, кроме анонимного письма.



Слово людям или металлу?



Выступая в прениях, прокурор Роман Щемелев заявил, что вина подсудимого доказана, несмотря на то, что он ее не признал. Показания свидетелей и экспертизы полностью исключают версию Мохова. Гособвинитель попросил у суда лишить обвиняемого свободы на 2 года с отсрочкой на 1 год и права управления транспортными средствами на 3 года. Гражданский иск Петмансона прокурор предложил оставить без удовлетворения.



Представитель потерпевшей стороны Александр Прокофьев призвал суд дать объективную оценку доказательствам, представленным по делу, и признать их несостоятельными. Он подробно описал свою версию произошедшего и критически отозвался о следственном и судебном процессах. «Я полагаю, что предварительное следствие изначально встало на защиту Владимира Петмансона, а не разбиралось в обстоятельствах произошедшего. В суде нарушены принципы законности, справедливости и гуманности. Фактически суд ведет следствие так, как это преподнесено стороной обвинения. Судом не установлено фактических обстоятельств ДТП, доподлинно неизвестен механизм столкновения транспортных средств. Не установлено встречное блокирующее столкновение. Не установлена причинно-следственная связь между нарушениями ПДД Моховым и совершенным ДТП», — считает Александр Прокофьев.



«Инспекторы ДПС дали показания, что трезвым Петмансона-младшего никогда не видели. В этот день он также был пьян. Помощи потерпевшим в ДТП он не оказывал и скрылся с места ДТП, хотя утверждает обратное. Одна ложь порождает другую. Он был в нетрезвом состоянии, но все помнит, и следствие верит его версии. А если есть сомнения, то они должны истолковываться в пользу обвиняемого», — высказал свое мнение представитель потерпевшей стороны.



Его мысль со слезами на глазах продолжила и дочь погибшей Елена. «Пьяному человеку можно верить, а трезвому нет? Скольких еще людей он погубит? Он раздавил маму полностью, теперь хотят посадить папу. Всем испорчена жизнь, а он нам еще и иск предъявляет. Получается, что у нас можно ездить пьяным и без прав», — сказала девушка.



В противовес последним выступлениям высказался Олег Гаркуша. «За все скажут машины и дороги, больше, по большому счету ничего не нужно», — заявил адвокат, сожалея о том, что дело выходит за пределы точной юридической фактуры. «Позиция стороны защиты и потерпевшей, которые по сути действуют в паре, направлено на то, чтобы процесс получил некую моральную окраску», — отметил он.



Адвокат подчеркнул, что переход на личности и всевозможные инсинуации непродуктивны. «На машину никто не может повлиять», — отметил Олег Гаркуша, после чего озвучил версию, подтвержденную экспертами. «Куда все это деть, Александр Владимирович? Глаза выколоть и уши заткнуть? Все высчитано, нарисовано и показано, — обратился он к Прокофьеву. — Надо посмотреть правде в глаза: без слез, без эмоций. Просто открыть схему и посмотреть».



«Я знаю Вячеслава Петмансона как своего заверителя, и мне очень жаль слышать о нем грязь, исключительно о честном и порядочном человеке. Я сделаю все, чтобы защитить его имя. Я знаю, как о нем отзываются люди. Вячеслав Крестьянович руководствовался принципом того, что, прежде всего, важна человеческая жизнь и здоровье, а все это железо — наживное. На тот свет все не заберем. Я с ним полностью согласен, это говорит о его моральных качествах. Не нужны ему эти деньги, он их не возьмет никогда от вас», — сказал Олег Гаркуша, отметив, что он и его доверитель настаивают на полном удовлетворении гражданского иска по выплате Моховым 169 тысяч рублей за испорченную «Газель».



Адвокат Юрия Мохова Николай Кичигин в своем выступлении еще раз подчеркнул, что на скамье подсудимых — невиновный человек. «Только вы знаете, что ваш сын виноват и виноват крепко», — обратился он к Петмансону-старшему.



«По всей вероятности, будет апелляционное обжалование. Это дело, с которым можно идти в Верховный суд», — завершил прения адвокат подсудимого.



Последнее слово Юрия Мохова прозвучит 30 сентября, тогда же будет оглашен приговор. Как показывает судебная практика, вероятность оправдания в таких случаях минимальна. Сложно судить о том, кто прав, а кто виноват с точки зрения закона. Действительно, здесь должны разбираться компетентные специалисты: эксперты, следователи, прокуроры, судьи… Но людям, далеким от юридических тонкостей, все же сложно понять, почему между ДТП и пьяным водителем нет причинно-следственной связи. Ведь если бы на дороге не было бы Петмансона, который вообще не имел права садиться за руль, то не было бы ни аварии, ни погибшей. К сожалению, в этой истории слишком много «бы»…

дтп тверь

дтп тверь




Двое пострадавших отсудили у дорожников пожизненную компенсацию за ДТП



возрастная категория сайта 18+



УЧРЕДИТЕЛЬ И РЕДАКЦИЯ: ЗАО «ИД «Комсомольская правда».



Сетевое издание (сайт) зарегистрировано Роскомнадзором, свидетельство Эл№ФC77-50166 от 15 июня 2012.



Главный редактор - Сунгоркин В.Н.



Шеф-редактор сайта - Носова О.В.



Сообщения и комментарии читателей сайта размещаются без предварительного редактирования. Редакция оставляет за собой право удалить их с сайта или отредактировать, если указанные сообщения и комментарии являются злоупотреблением свободой массовой информации или нарушением иных требований закона.



© ЗАО ИД «Комсомольская правда», 2014.



АДРЕС РЕДАКЦИИ: OOO "Тверь-Пресс", ул. Озерная, д. 11а, Тверь ПОЧТОВЫЙ ИНДЕКС: 170008 Контактный телефон: +7(4822) 58-14-98, 33-93-63 Радио "Комсомольская правда"-Тверь" - 99,3 FM Размещение рекламы: (4822) 58-35-28, 777-484, 777-494, 33-93-50



Исключительные права на материалы, размещённые на интернет-сайте www.kp.ru. в соответствии с законодательством Российской Федерации об охране результатов интеллектуальной деятельности принадлежат ЗАО "Издательский дом "Комсомольская правда", и не подлежат использованию другими лицами в какой бы то ни было форме без письменного разрешения правообладателя.



Приобретение авторских прав: kp@kp.ru



Для читателей. Нам важно ваше мнение: (495)777-02-82, 8-800-200-0057 (бесплатно для жителей РФ).

дтп лабинск

дтп лабинск




Авария в Лабинске ДТП! Авария! Видеорегистратор - 27 09 2014



Просмотров: 237



Авария в Лабинске ДТП! Авария! Видеорегистратор.



Подписыватесь на канал и получай самое свежее видео о ДТП и Авариях



Авария, авария жесть, авария на глазах, видеорегистратор, авторегистратор авария, авария в москве, авария в брянске, авария на свадьбе, авария на кутузовском, аварии на видеорегистратор, аварии на дорогах, авария 2013, аварии 2013, авария видеорегистратор, страшное дтп, дтп, аварии, авария на видеорегистратор, видеорегистратор авария, жесть авария, авария смерть, самая страшная авария, авария в оренбурге, фура авария, жуткая авария, жесткая авария, авария на мкаде, поезд авария, авария мотоцикл, авария на м5, ужасная авария, авария на урале, авария на садовом, дтп на видеорегистратор, авария в челябинске, авария в уфе, жестокая авария, мкад авария, авария челябинск, авария на мотоцикле, авария в саратове, авария в волгограде, брянск дтп, камаз авария, водители прикол, дтп на камазе, дтп фуры, женщина за рулем,



Аварии на видеорегистратор 2013

дтп дальнобойщиков

дтп дальнобойщиков




Сигналы дальнобойщиков - 27 09 2014



Статья опубликована в подразделе Эксплуатация (который является частью раздела Советы ).



Дорога – место повышенной опасности, поэтому здесь взаимовыручка играет не последнюю роль. Особенно это ценится в условиях плохой или ограниченной видимости или в непростых погодных условиях, ночью.



Взаимная вежливость поможет избежать аварий на дороге и, возможно, спасет человеческие жизни. Общаться на дороге удобнее не словами и жестами, а световыми сигналами.



Нередки ситуации, когда на трассе водителю хотелось бы обогнать большегрузную машину, но сделать это невозможно, потому что из-за внушительных габаритов фуры не видно, что происходит перед ней. Водители-дальнобойщики, как правило, имеют приличный стаж вождения и хорошо осведомлены о культуре поведения на трассе, поэтому стараются облегчить участь соседей по дороге. Существуют два сигнала дальнобойщиков, о которых знают абсолютно все участники дорожного движения.



Первый – это включение левого поворотника. Этот сигнал предупреждает о движении на встречке и сообщает, что обгонять фуру не стоит.



Второй – включение правого поворотника. Информирует о том, что дорога свободна и обгон совершать можно.



После совершения маневра принято благодарить водителя-дальнобойщика за помощь морганием аварийкой или аналогичным ей быстрым переключением правого и левого поворотников.



Причины потери мощности двигателя могут быть весьма различны. Разберемся с этим!



Здесь вы сможете узнать, когда надо менять топливный фильтр.



А вот про степень сжатия и октановое число бензина подробно расписано тут .



Если же обгонять решил водитель большегрузной машины, то ему из-за длины собственного автомобиля может быть не видно, закончил ли он обгон. В таком случае можно ему помочь, моргнув дальним светом тогда, когда вся фура окажется перед вашими глазами. Это укажет водителю-дальнобойщику, что ему можно перестраиваться в нужную полосу.



Не стоит забывать и обо всем известных универсальных сигналах автомобилистов. Два моргания дальним светом означают, что впереди поджидает опасность в виде поста ГИБДД или плохого участка дороги. Длинный сигнал дальним светом, поданный сзади. сообщает о просьбе уступить дорогу. Если уступить дорогу вы не можете по каким-либо причинам, сообщите об этом, включив правый поворотник. Такой сигнал означает, что дорогу вы уступите при первой же возможности. Короткое включение дальнего света, наоборот, означает, что подавший сигнал водитель вас пропускает.



Если автомобиль, совершающий обгон и не спешащий перестраиваться в свою полосу, продолжает двигаться с включенным левым поворотником, это означает для всех автомобилей, следующих за ним, что дорога впереди свободна и можно также совершать обгон вслед за ним.



Правый поворотник совместно с несколькими сигналами дальним светом фар обозначают просьбу к едущему впереди автомобилю остановиться у обочины.



Аварийка используется на дороге помимо своего основного предназначения ещё и для того, чтобы поблагодарить за помощь в маневре или же извиниться за свой не очень удачный или резкий маневр.



Мигание фарами для предупреждения об обгоне предписано даже в правилах дорожного движения (пункт 19.11), а прочие световые сигналы, используемые на дороге для невербального общения, законом не запрещены, следовательно, сотрудники ГИБДД не привлекают к ответственности за их использование. К тому же применение условных сигналов не только не порицается, но и приветствуется для снижения количества аварийных ситуаций и дорожно-транспортных происшествий на дорогах.



Небольшое видео о сигналах дальнобойщиков на дорогах:

аварии в москве за последние сутки

аварии в москве за последние сутки




Видео за сутки - 27 09 2014



Приветствуем на нашем портале всех, кому не безразлична ситуация на наших дорогах: лихачество, нарушение ПДД, пьянство за рулем – все это становится причиной как мелких происшествий, так и более серьезных аварий. Ежедневно на дорогах России гибнут десятки людей, еще больше получает травмы, многие из этих людей остаются инвалидами на всю жизнь.



Какие видеоматериалы попадают на эту страницу

Ежедневно на дорогах России происходят тысячи происшествий. Часть их фиксируется камерами наблюдения и видеорегистраторами. Видеоматериалы, оперативно присланные нашими пользователями, попадают на эту страницу. Многие из них попадают и на другие страницы, например: автоаварии в Москве сегодня или автоаварии в Санкт-Петербурге за сегодня.



Здесь мы помещает только автоаварии и ДТП за сегодня, которые могут не только понравится посетителям портала, но и научить их правильно реагировать при возникновении опасных ситуаций на дороге, избегать их.



Не будьте равнодушным зрителем и принимайте активное участие

Посмотрев, к примеру, видео ДТП в Москве за сегодня, не переходите равнодушно на другую страницу сайта. Проанализируйте увиденное, оставьте комментарий или обсудите на форуме. Если что-то не понятно, вы можете запросить консультацию эксперта, спросить совет у участников форума.



Став невольным участником аварии или ДТП или их свидетелем и засняв происходящее на видеорегистратор, вы становитесь обладателем не просто свежей информации, но уникального видеоматериала. Не дайте ему пропасть зря: присылайте его нам. И тогда видео, на котором зафиксированы ДТП и происшествия сегодня в Москве и других точках России, увидят все посетители нашего портала.



Возможно, что именно ваш видеоролик настолько понравится нашим пользователям, что займет верхнюю строчку рейтинга. А если и нет, не стоит расстраиваться: ведь вполне возможно, что для кого-то он станет наглядным уроком того, как не следует вести себя на дороге.



Мы будем рады получить и тот видеоматериал, который был снят гораздо раньше: он будет помещен на других страницах портала.



Пять человек погибли в ДТП в Москве за сутки - 27 09 2014



МОСКВА, 10 фев - РИА Новости. Два лобовых столкновения, наезд иномарки на грузовик коммунальных служб и два сбитых пешехода вдвое увеличили среднюю статистику гибели людей за день в столице, сообщил РИА Новости в среду представитель отдела пропаганды безопасности дорожного движения Управления ГИБДД Москвы Максим Галушко.



"За минувшие сутки на дорогах столицы произошло 37 ДТП с пострадавшими, погибли пять человек и 39 ранены. К счастью, в числе пострадавших детей нет. Все аварии с погибшими произошли по причине невнимательности водителей", - сказал Галушко.



Во вторник днем в Москве выпало до четырех сантиметров снега. Ночью в столице прошел снегопад, последствия которого до сих пор устраняют городские коммунальные службы. Погодные условия также могли стать причинами аварий.



По словам Галушко, утром во вторник на Рязанском проспекте Nissan протаранил Зил-130 коммунальных служб. Удар был такой мощности, что грузовик сдвинулся на 10 метров, погиб водитель иномарки.



Два лобовых столкновения произошли вечером на северо-западе столицы. В 16.30 у дома 37 на улице Нижние Мневники, которую в народе называют "долиной смерти", Mazda выскочила на затяжном повороте на полосу встречного движения и протаранила ВАЗ-2115. Водитель "Жигулей" от полученных ранений погиб на месте.



Через пять часов на Волоколамском шоссе у дома 112 водитель Nissan выехал на полосу встречного движения, где столкнулся с машиной Opel. Водитель японской иномарки получил тяжелые ранения, а его пассажир погиб.



Также, по словам Галушко, зафиксировано два наезда на пешеходов со смертельным исходом. На Снежной улице водитель внедорожника Mitsubishi выехал на запрещающий знак светофора и насмерть сбил на пешеходном переходе мужчину. На Херсонской улице водитель рейсового автобуса ЛиАЗ, подъезжая к остановке, задавил мужчину, который вышел на проезжую часть.



Представитель ГИБДД отметил также, что прошедший вторник в столице обозначился тяжелой дорожной обстановкой, которую усугубил снегопад. Несмотря на то, что водители, особенно в часы пик, ездили на минимальных скоростях, за минувший день на дорогах Москвы произошло 2,092 тысячи мелких аварий.



"Большинство этих нетяжелых столкновений можно было бы избежать, если бы водители правильно оценивали погодные условия, дорожную обстановку и соблюдали правила дорожного движения", - сказал представитель управления.